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津浦铁路是电气化铁路吗？
津浦铁路不是电气化铁路
津浦铁路(Tientsin-Pukow Railway)，又称津浦线，是一条由天津通往南京浦口的铁路干线， 全线于1908年(清光绪三十四年)开工建设，仅用时四年多，于1912年(民国元年)全线筑成通车。
津浦铁路在徐州与陇海铁路交会，在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘，是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站，途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站，正线全长1013.830公里，设站85个。
1911年(清宣统三年)9月全线南北分段通车。1912年黄河铁路大桥建成，全线竣工通车。1968年9月南京长江大桥铁路桥建成通车，津浦线与沪宁线贯通运营，津浦铁路成为了京沪铁路的一部分。
2019年4月12日，津浦铁路入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的"中国工业遗产保护名录(第二批)"。
宿州市35路公交车路线路？
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信阳属于黄泛区吗？
1.不是
2. 黄泛区是指黄河流域的河道和周边地区，当黄河发生洪水时，会泛滥到周边地区，形成泄洪区。
这是因为黄河流域地势平坦，河道狭窄，水量大，容易发生洪水。
为了减轻洪水对下游地区的影响，黄泛区被设计为泄洪区，承担了泄洪的功能。
3. 黄泛区的泄洪功能对于保护下游地区的安全和减轻洪灾的影响起到了重要作用。
同时，黄泛区也是黄河流域的重要农业区域，泛滥的洪水会给农田带来肥沃的泥沙，对农业生产有一定的益处。
因此，黄泛区既是泄洪区，也是农业生产的重要区域。
属于
河南黄泛区包括了商丘市，周口市，驻马店市，信阳市，开封市，郑州市。
黄泛区，一个苦难的代名词，一个曾滋生了杂草，又滋生了故园重生梦想的地方。多年来，黄河与河南纠缠不清，河南郑州花园口与黄泛区连绵一起，三者的交集，正是中原这个人口大省新历史的浓缩。黄泛区的影响很大，泛滥成灾，给当时的地区带来了巨大的损失，严重影响到了当时地区的发展。
黄泛区是指1938年6月河南黄河花园口决堤事件后，在西起平汉线、东至津浦线、北起陇海线、南至淮河的广大地区所形成的黄河泛区。 信阳市位于河南省南部，不属于黄泛区。
不属于。
信阳地处豫南,是河南省的最南边,离黄河很远,离淮河很近,离长江也不远,不可能是黄泛区。黄泛区包括豫北、皖北、苏北44个县(市)约5.4万平方千米的地区。
黄泛区具体城市包括江苏，徐州、宿迁、连云港、淮安，山东、济宁、菏泽、临沂、枣庄，河南、商丘、开封、周口，安徽、淮北、宿州、阜阳、蚌埠、亳州。
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